المشرق نيوز
بنك saib يطلق قرض «سيطرة ماكس» النقدي بتسهيلات حتي 5 سنوات وزير الزراعة يشهد توقيع بروتوكول تعاون بين QNB مصر ومركز بحوث الصحراء لدعم التنمية في سيناء مدينة مصر تنفذ شراء 42.7 مليون سهم جزءًا من برنامج شراء أسهم الخزينة للمرة الثانية، بلتون تنجح في إتمام زيادة تاريخية في رأس المال بقيمة 10.5 مليار جنيه اندرايف تحتفي بالفائزات بجائزة “أورورا” لدعم رائدات الأعمال في مجال التكنولوجيا 4 اتفاقيات لتعزيز الاستثمارات بين مصر والسعودية بحضور ممثلي أكثر من 70 شركة ومؤسسة اقتصادية مصرية وسعودية رئيس الوزراء يتابع موقف تطوير وتحديث منظومة تداول الأسمدة الزراعية - وزير البترول يستقبل وفدًا من شركة شيماى الصينية لبحث فرص الاستثمار في قطاع التعدين المصري رئيس الوزراء يصدر قرارات إجازة رسمية للاحتفال بأعياد “شم النسيم” و”تحرير سيناء” و”العمال” أبريل 13, 2025 أخبار إريكسون تسلط الضوء على الابتكار في مجال الاتصال خلال مشاركتها في معرض جيتكس أفريقيا 2025 اورنچ تطلق مسابقةOrange Social Venture للمشروعات الناشئة بجوائز 70 ألف يورو

طاقة

لماذا ترتفع أسعار الوقود رغم تراجع النفط عالميا؟ متحدث البترول يرد

البترول
البترول

قال المهندس معتز عاطف، المتحدث باسم وزارة البترول والثروة المعدنية، إن قرار تحريك أسعار المنتجات البترولية لم يتم بشكل «جزافي»، موضحا أن لجنة التسعير التلقائي تأخذ في اعتبارها مجموعة من العوامل لتحديد التكلفة.
ورد خلال برنامج «كلمة أخيرة» عبر شاشة«ON E» على تساؤلات الإعلامية لميس الحديدي التي يطرحها المواطن في الشارع، حول سبب ارتفاع الأسعار محليا رغم تراجع سعر النفط العالمي الذي وصل لمستويات قرب 60 دولارا للبرميل، قائلا إن «التكلفة الإجمالية مختلفة فسعر النفط؛ ليس هو التكلفة الإجمالية».
وشدد أن سعر النفط العالمي هو عامل أو محور واحد فقط من التكلفة الإجمالية للمنتج النهائي، موضحا أن هناك عوامل أخرى تدخل في حساب التكلفة كتكاليف النقل والمعالجة، بالإضافة إلى «عامل العقود الآجلة» التي تربط الوزارة بها بالفعل بشراء كميات من الوقود بأسعار تم التعاقد عليها مسبقا.
وأوضح أن الانخفاض الذي شهده سعر خام برنت خلال الفترة الماضية كان تأثيره «طفيف جدًا في تكلفة اللتر الإجمالية».
وضرب مثالا بالسولار قائلا: «لتر لسولار تأثيره كان 40 قرشا فقط، يعني ليس الانخفاض الكبير الذي يؤثر بصورة مباشرة على المنتجات، مع الأخذ في الاعتبار أن أسعار النفط ليست ثابتة، لو انخفضت بعض الوقت تعود وترتفع مرة ثانية».
ولفت إلى أن الجزء الأكبر من الدعم يوجه لبنزين 80 و92 والسولار، موضحا أن مصر تستورد 40% من احتياجاتها من السولار، و50% من البوتاجاز، و25% من البنزين.